MAN hat erfolgreich die erste Level-4-Erprobungsfahrt eines autonomen Lkw auf einer deutschen Autobahn durchgeführt. Dies ist ein bedeutender Meilenstein für die Entwicklung autonomer Fahrzeuge in Deutschland und Europa.
Die Testfahrt fand auf der A9 zwischen Nürnberg und München statt. Der Lkw fuhr dabei im Konvoi mit einem weiteren MAN-Lkw und einem vorausfahrenden Pkw. Die gesamte Strecke von ca. 180 km wurde autonom absolviert.
Der Lkw nutzte dafür eine Vielzahl von Sensoren, darunter Kameras, Radar und Lidar, um seine Umgebung wahrzunehmen. Diese Daten wurden von einem Computersystem ausgewertet, das Entscheidungen über die Fahrweise des Lkw traf.
Der effiziente Einsatz autonomer Lkw kann perspektivisch die Gesamtbetriebskosten um zehn bis 15 Prozent reduzieren. Auch den Fahrermangel kann die neue Technologie abmildern. Bereits heute fehlen allein in Deutschland bis zu 100.000 Lkw-Fahrer.
Deutschland hat mit dem Gesetz zum autonomen Fahren die Spitzenposition in Europa eingenommen. Das Ziel ist es, zum Leitmarkt für das automatisierte und vernetzte Fahren zu werden.
Die Autobahn GmbH wird künftig auch bei der Serienzulassung von autonomen Fahrzeugen für die Genehmigung von Betriebsbereichen auf Autobahnen zuständig sein.
Die erfolgreiche Testfahrt des MAN-Lkw ist ein weiterer Schritt auf dem Weg zur Marktreife autonomer Fahrzeuge. Es ist zu erwarten, dass in den nächsten Jahren weitere autonome Lkw auf deutschen Autobahnen unterwegs sein werden.